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这是小米汽车最大的品牌危机，可能亦然雷军最煎熬的手艺。
一辆小米SU7在高速公路上，碰到严重交通事故，导致3名女生死亡，激发了公论的山呼海啸。
全网齐在追问小米汽车，也在恭候雷军启齿。72小时后，雷军也不得不启齿。
他说：“比及此时，我以为我不应该再等了，我必须站出来。”
为什么要等？因为事故还在拜谒，小米以至齐莫得战争到事故车，好多问题还莫得目标回答。
为什么不可再等？因为公众心绪不给他时候。
但他能说什么呢？也只可喜悦：“不管发生什么，小米齐不会规避，咱们将抓续互助警方拜谒，跟进事情处分的证据，并尽最大奋发复兴家属和社会关注的问题。”
他也不忘安慰公众心绪：“谢谢环球的关注和月旦安捷影音播放器，你们说的每一句话，咱们齐听见了，记下了，咱们会用步履回答环球的问题。”
雷军不得不启齿，性爱大师3这是个东谈主IP（注：IP在此处意为个东谈主在汇集空间中建造的特有品牌形象和影响力）绑定品牌的魔咒。
雷军是小米的拟东谈主化“标志”，当品牌取得用户“家东谈主滤镜”，不欢畅发生时，也会成绩双倍的谈德审判。
好多网友在作念扎心的对比：前几天，用户试驾时无摆渡车要走300米，雷军火速谈歉迅速整改；如今SU7车祸动怒，夺去三个女孩鲜美的人命，雷军却为何万古候保抓千里默？
雷军天然启齿，但如故一动不可动。能够他才是被困在车祸中的阿谁东谈主。小米我方打造的“细节控暖男”东谈主设，此刻被提起了放大镜凝视。
这里藏着品牌塑造最危机的罗网——企业家IP营销是把带毒的双刃剑。传统车企出事，公众问责的是产物或者团队；但小米出事，锋芒直指雷军本东谈主。
就像某位微博名东谈主所说，雷军当前东谈主设拔得有点太高了，整得高处不堪寒，挺危机。
更致命的是，时候窗口错位。拜谒需要好多天，但公论“审判”只须几个小时。当全网齐在传“车门打不开”时，法律真谛真谛上的真相，似乎一经不再紧迫。
抢救品牌声誉必须在黄金24小时内运行，但雷军当前连启齿的每一句话可能齐要精密谋划，更别说有所步履。
毕竟之前的东谈主设高度，决定了此刻任何作为齐会激发海量解读。
同期，雷军此刻委果要挣扎的，不只单是公论场的涎水，更有小米车祸可能导致的“重体验轻安全”的公众剖判。
统共把首创东谈主IP立为品牌中枢身分的企业，齐不免碰到东谈主设反噬的宿命。雷军当前最需要的，可能不是更无缺的公关话术，而是一场品牌东谈主格解绑手术。
品牌不错有东谈主格温度，但不可唯有东谈主格相沿。当太阳从头升空时，东谈主们但愿看到的不仅仅雷军式的浅笑，更是经得起猛火考验的产物信仰。
关于一辆汽车来说，品牌标的是场马拉松，安全才是起跑线。
逐日经济新闻
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